Aus dem Archiv

Wer sich für die Geschichte seines Autos interessiert, hat es nicht immer leicht. Es sind zwar im Kfz-Brief die Namen der Vorbesitzer eingetragen, aber nicht jeder kann oder mag diese Leute ansprechen, bzw. nicht alle Vorbesitzer sind auskunftsfreudig.

Weder der Händler (wenn es den noch gibt) bei dem der Wagen damals gekauft wurde, noch die Vorbesitzer können Dir sagen wann Dein Auto überhaupt gebaut wurde.

Hier hilft das Centro Documentazione im Werk, Du mußt lediglich einen Brief oder ein Fax mit der Angabe Deines Fahrzeugtyps und der Fahrgestellnummer an folgende Adresse senden:

Fiat Auto
Centro Documentazione
Attn.: Mrs.Elvira Ruocco
Viale Alfa Romeo

20020 Arese(MI) / Italy

Fax: +39-2-9315746

Frau Ruocco kann anhand dieser Angaben herausfinden, an welchem Tag Dein Auto gebaut wurde und wohin es geliefert wurde. Zusätzlich kann Sie meistens Angaben zum Farbton von Karosserie und Innenraum machen und manchmal sogar die Motornummer angeben. Frau Ruocco versteht Englisch und Italienisch und bearbeitet alle Anfragen dieser Art ganz alleine. Deshalb solltest Du Geduld haben, es kann meistens etwas dauern, aber eine Antwort kommt ganz gewiß.

Mein Alfa Romeo GT 1300 Junior Zagato, Typ 105.93, Fahrgestell-Nummer: 1800985 wurde:

• am 4. Februar 1972 hergestellt und am 8. Februar 1972 an Alfa Romeo Deutschland nach Frankfurt/Main verkauft. Die Baurat-Abnahme erfolgte dort am 4. April 1972.

• am 24. Oktober 1972 zum ersten Mal in Lübeck zugelassen. Der Listenpreis inkl. Mehrwertsteuer betrug damals DM 16.950,-

• nach nicht ganz zwei Jahren vom ersten Besitzer am 29. Juli 1974 verkauft.

• vom 29.7.1974 bis 18.11.1974 abgemeldet. Die Wiederzulassung erfolgte am 18. November 1974.

• am 19. Januar 1977 wieder abgemeldet.

• vom dritten Besitzer gut einen Monat später, am 17. Februar 1977, wieder zugelassen.

• auf den vierten Besitzer am 19. Juni 1978 zugelassen, nachdem er gut ein halbes Jahr ohne Zulassung stand, nämlich vom 5.12.1977 bis 19.Juni 1978.

• nur einen Monat später, am 26.7.1978 wieder von der Besitzerin abgemeldet.

Der Zagato ist seit 13.Juni 1983 in meinem Besitz. Die fünf Jahre zwischen Abmeldung und Kauf stand der Wagen in einer Autowerkstatt. Seit Juli 1978, also seit mehr als 20 Jahren, ist der Wagen nicht mehr zugelassen.

Die Originalfarbe der Karosserie war AR 014 (weiß zagato), jetzt ist die Karosserie in AR 737 (grau metallic), ebenfalls einer Originalfarbe, lackiert.

Der ursprünglich eingebaute 1300 ccm Motor (Motor-Nummer 005.30*66098*) wurde durch einen 2000ccm Motor ersetzt.

Du kannst durch anklicken eines der folgenden Fotos eine größere Version mit einer ausführlichen Bildbeschreibung aufrufen.

Mit einem 1300 Junior Zagato wurden damals folgende Unterlagen ausgeliefert:

Bei den Händlern gab es Verkaufsliteratur und den Ersatzteilkatalog: