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Kaufberatung Junior Zagato


Vorbemerkung: Diese Kaufberatung ist nach bestem Wissen erstellt worden und basiert auf meiner langen Erfahrung mit dem Junior Zagato.

Trotzdem sollte jeder Kaufinteressent seinen gesunden Menschenverstand bei der Auswahl eines Gebrauchtwagens benutzen. Das gilt auch für die Zagato Modelle Junior Z 1300 und 1600 und hier ganz besonders bei der Untersuchung der Karosserie.

Für Fehlkäufe und Reinfälle beim Kauf kann ich in keinem Fall verantwortlich gemacht werden.

Wer sich bei der Beurteilung eines Fahrzeugs nicht sicher fühlt, sollte sich entweder Unterstützung und Rat von Fachleuten aus dem Alfa Romeo Club in seinem Land holen, oder versuchen Kontakt zu anderen Junior Z-Besitzern in seiner Nähe aufzubauen.


Egal, ob Du Dich mit dem Gedanken trägst, einen Junior Zagato 1300 oder 1600 zu kaufen, solltest Du Dich vor dem Kauf möglichst umfassend mit den Schwachpunkten des Autos beschäftigen.

Dabei solltest Du nicht nur diese Kaufberatung eingehend studieren, sondern Dir ruhig auch die anderen Seiten dieser Homepage anschauen. Insbesondere die Abschnitte, die die Geschichte des Junior Z und die Restaurierung meines Autos beschreiben, enthalten zusätzliche Informationen.

Wenn Du dann noch, wie oben beschrieben, Kontakt zu Besitzern oder Alfa Clubs in Deiner Nähe aufnimmst, sollte eigentlich nichts mehr schiefgehen.

Diese Kaufberatung ist in verschiedene Kapitel unterteilt, so daß Du leicht an die jeweiligen Informationen gelangen kannst.

Kapitel: Inhalt:
Identifizierung Wo finde ich welche Nummern und Aufkleber
Karosserie Wo versteckt sich der Rostteufel - wichtiges Kapitel!
Motor Woran erkenne ich ein sportliches Herz (cuore sportivo)?
Getriebe Karies oder kräftiger Biß?
Fahrwerk, Lenkung und Bremsen Direktes Fahrwerk = doppelter Spaß
Innenausstattung Was fehlt kann sehr teuer werden!
Preise / Schlußfolgerung Alles hat seinen Preis...